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以一敌三 夏王胜——2019环巢湖全国自行车公开赛

发布时间:2019-06-17 12:12 来源:未知 编辑:admin

  作为五大淡水湖之一的巢湖,被大自然滋养为江北的“鱼米之乡”。沿湖兴起的山水名城,历史悠久,人杰地灵。依湖打造的环巢湖全国自行车公开赛始创于2012年,是安微省第一个“国字号”赛事。2019年5月12日,第八届赛事沿袭经典赛道,在巢湖市体育馆鸣枪开赛。

  凭借便捷的交通条件、优美的自然风光和慷慨的奖金池,本届环巢湖赛在这个全国赛事密集的周末人气高涨,不仅召集了三支国内顶尖业余商业车队——美利达-诺飞客车队、迈金-朝盟体育车队和Pardus泰山瑞豹中国车队一逐高下,还吸引了近千名业余好手及骑行爱好者前来挑战,感受生态巢湖的魅力。

  赛事设有公路精英组、山地综合组、山地女子组和山地老年组四个组别。公路组赛道设在巢湖市旅游观光大道,是一个全程82公里的折返赛道,折返处经过大片天然湿地,地势平坦,弯道很少,适合平路冲刺手发挥;山地组赛道位于龟山公园,铺装路面与田间泥土小道相结合,起伏不大,几乎没有技术难度。

  在公路组比赛的前半段,美利达-诺飞客车队车手刘恩杰、迈金-朝盟体育车队车手朱梵心和Pardus泰山瑞豹中国车队车手赵宇箭表现最为积极。在后半段,集团分化出更多突围车手,形成了三支顶尖车队均有车手参与的领先小集团。在面对最终的缓下坡冲刺前,突围集团仅剩6人,其中有3人皆为美利达-诺飞客车队成员。结果,迈金-朝盟体育车队的夏威以绝对的冲刺实力赢得比赛,最高冲刺时速达到71km/h。其他两支车队在机会面前趋于保守,美利达-诺飞客车队的罗伟誉和Pardus泰山瑞豹中国车队的侯栋乙分获亚季军头衔。

  山地综合组的整体比赛节奏就慢一些,前五名始终保持在一个集团中,朱俊积极领骑。但由于朱俊骑乘一辆纯粹的“山地越野利器”,而终点前为大段水泥平路,在器材上吃亏的朱俊没能在冲刺时充分发挥,仅得第5名。前三名由iGPSPORT车队的蔡正卿、KIAE车队的蔡云龙和美利达-诺飞客车队的陈龙分别获得。而山地女子组的冠亚季军得主分别为于广冬、高敏和单江娜,山地老年组的前三名为倪道林、曹建成和常永。

  通过不同品牌门店报名的车友到不同品牌区域签到。美利达和捷安特的摊位各占据广场一半的空间。

  当天阳光十分猛烈,体感温度超过30度。这条赛道往年最大的敌人是风,今年的敌人是暴晒。

  ▲女子组需比赛2圈。焦彦静一开始跟在本地车友身后留存体力,她最终获得第4名。

  ▲在比赛后半程,张辉发力跟上了领先集团。最终领先集团夹在落后选手之间低调冲刺。

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